Baca Juga
Yamaha new v-ixion yaitu merek sepeda motor bertipe sport yang diproduksi oleh yamaha motor indonesia. yamaha new v-ixion adalah sepeda motor yang diproduksi oleh yamaha motor company gunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar. sepeda motor ini berkompetisi di kelas motor sport 150 cc untuk mengimbangi pesaing dari produsen yang lain.
Sejak pertama peluncuran, yamaha v-ixion telah banyak diminati beberapa customer sepeda motor di indonesia. statistik penjualannya terus alami perubahan. teknologi mesin yang sudah berkembang dari varian yang lain dan sudah di dukung dengan injeksi bahan bakar bikin sepeda motor ini banyak diminati di indonesia.
Yamaha new v-ixion dengan perubahan yang cukup penting pada mesin ( menambahkan power ), lantas total body dari depan, wujud tangki bensin, sampai ke bodi belakang, jenis lampu depan yang baru, swing arm jenis baru ( jenis kotak ), pemakaian roda depan ukuran 90/80 serta belakang 120/70, velg racing layaknya r15 ver 2. 0, suspensi baru yang lebih stabil, speedometer dengan digital interaktif, human-to-machine interaction, serta menambahkan rem cakram untuk roda belakang.
Untuk lebih lengkapnya di bawah ini dapat kami bahas dengan singkat tentang spesifikasi serta harga motor yamaha new v-ixion, dengan beragam penerapan teknologi terbarunya.
Spesifikasi Yamaha New V-ixion
Sejak pertama peluncuran, yamaha v-ixion telah banyak diminati beberapa customer sepeda motor di indonesia. statistik penjualannya terus alami perubahan. teknologi mesin yang sudah berkembang dari varian yang lain dan sudah di dukung dengan injeksi bahan bakar bikin sepeda motor ini banyak diminati di indonesia.
Yamaha new v-ixion dengan perubahan yang cukup penting pada mesin ( menambahkan power ), lantas total body dari depan, wujud tangki bensin, sampai ke bodi belakang, jenis lampu depan yang baru, swing arm jenis baru ( jenis kotak ), pemakaian roda depan ukuran 90/80 serta belakang 120/70, velg racing layaknya r15 ver 2. 0, suspensi baru yang lebih stabil, speedometer dengan digital interaktif, human-to-machine interaction, serta menambahkan rem cakram untuk roda belakang.
Spesifikasi Yamaha New V-ixion
| Tipe Mesin | : | 4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan |
| Jumlah / Posisi Silinder | : | Cylinder Tunggal / Tegak |
| Volume Silinder | : | 149,8 cc |
| Diameter x Langkah | : | 57,0mm x 58,7mm |
| Perbandingan Kompresi | : | 10,4:1 |
| Daya Maksimum | : | 16,59 PS /8.500 rpm. |
| Torsi Maksimum | : | 13,1 Nm / 7.500 rpm |
| Sistem Starter | : | Electric Starter (dan versi kick starter) |
| Sistem Pelumasan | : | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | : | Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter |
| Sistim Bahan Bakar | : | Throtlle body AC 28 -1 |
| Tipe Kopling | : | Basah, Kopling Manual, Multiplat |
| Tipe Transmisi | : | Return, 5 Kecepatan |
| Pola Pengoperasian Transmisi | : | 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 |
| Tipe Rangka | : | Pressed Backbone (Deltabox) |
| Suspensi Depan | : | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | : | Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross |
| Ban Depan | : | 90/80-17M/C 46p |
| Ban Belakang | : | 120/80-17M/C 58p |
| Rem Depan | : | Cakram, piston ganda |
| Rem Belakang | : | Cakram, piston tunggal |
| Sistem Pengapian | : | T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital) |
| Battery | : | YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah) |
| Busi | : | CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO) |
| P x L x T | : | 2.010 m x 705 mm x 1.030 mm |
| Jarak Sumbu Roda | : | 1.300 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | : | 165 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | : | 790 mm |
| Berat Isi | : | 129 kg |
| Kapasitas Tangki Bensin | : | 12 Liter |
Baca Juga